
PREZZO: € 19.730
(modello fuori produzione)
Confronta
La Skoda Roomster del 2013 è una autovettura (a richiesta con kit d'omologazione autocarro) con 5 porte e 5 posti
passeggero.
Il motore gasolio montato sulla versione Roomster ha 1598 cc di cilindrata e
una potenza di 66 kw.
La Roomster monta un motore con una potenza di 90 cv e una cilindrata di 1598 cc ed una potenza di 66 kw e tocca un valore di coppia massima di 230 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Roomster particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Roomster dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Skoda Roomster ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Roomster, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
Il motore diesel della Skoda Roomster è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Roomster rilascia nell’atmosfera 124,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Di serie sulla Skoda Roomster troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Roomster usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Skoda Roomster si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Skoda è una casa automobilistica ceca, fondata nel 1923 ed oggi appartenente al gruppo Volkswagen.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della Roomster raggiungono i 422 cm di lunghezza e i 168 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 150. La Skoda Roomster pesa 1322 kg con un rapporto peso/potenza di 14,7. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 51 litri ad un massimo di 90 litri. Sulla Roomster sono montati pneumatici da 205 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Skoda Roomster tocca una velocità massima di 171 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 13,3 secondi.La Roomster monta un motore con una potenza di 90 cv e una cilindrata di 1598 cc ed una potenza di 66 kw e tocca un valore di coppia massima di 230 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Roomster particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Roomster dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Skoda Roomster ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Roomster, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di gasolio la versione Roomster con un serbatoio di 55 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.170,2 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Skoda Roomster sempre nel ciclo misto è di 4,7 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 5,7 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,1.Il motore diesel della Skoda Roomster è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Roomster rilascia nell’atmosfera 124,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Skoda Roomster, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Skoda Roomster troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Skoda Roomster sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 19.730,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Roomster usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Skoda Roomster si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Skoda è una casa automobilistica ceca, fondata nel 1923 ed oggi appartenente al gruppo Volkswagen.
Dati Generali
Carrozzeria multispazio
Anno Modello 2013
Fine produzione 2015
Prezzo € 19.730
Cavalli fiscali 17
Porte 5
Posti 5
Passo 262 cm
Lunghezza 422 cm
Larghezza 168 cm
Altezza 150 cm
Massa 1.322 kg
Massa rim. 1.200 kg
Bagagliaio 509 l
Bagagliaio max. 900 l
Omologazione Euro5
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 15282
Combustibile gasolio
Cilindrata 1.598 cc
Sovralimentatore turbocompressore
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 90 Cv (66 Kw)
Giri al minuto 4.200
Coppia 2.300 Nm (234 Kgm)
Giri coppia max. 1.500
Velocità max. 171 Km/h
Accelerazione 0-100 13,3 s
Consumi l/100Km
5,7 / 4,1 / 4,7
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 124,0
Serbatorio 55 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 5
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 205/45 R16 83H
Pneumatici rigenerati
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CHALLENGER3 205/45 R16 87H | € 81,50 |
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CHALLENGER2 205/45 R16 87W | € 66,50 |
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CHALLENGER3 205/45 R17 88V | € 96,50 |
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misura 65 205/45 R16 | € 39,00 |
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misura 80 205/45 R17 | € 41,00 |
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CHALLENGER2 205/45 R17 88Y | € 76,50 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Skoda Roomster, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 4.5 | |
Prestazioni | 3.9 | |
Economia | 4.1 | |
Corpo vettura | 4.4 | |
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Voto generale | 3 | |
Prestazioni | 3 | |
Guidabilità | 3 | |
Rifiniture | 3 | |
Costi di gestione | 4 | |
Qualità | 3 | |
Sicurezza | 4 | |
Posto guida | 3 | |
Abitabilità | 3 | |
Equipaggiamenti | 3 | |
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