La Skoda Yeti del 2014 è una fuoristrada con 5 porte e 5 posti passeggero.
La Skoda Yeti rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più morbidi rispetto allo standard. Il motore gasolio montato sulla versione Yeti ha 1598 cc di cilindrata e una potenza di 77 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Yeti raggiungono i 422 cm di lunghezza e i 179 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 169. La Skoda Yeti pesa 1370 kg con un rapporto peso/potenza di 13,0. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 41 litri ad un massimo di 51 litri. Sulla Yeti sono montati pneumatici da 205 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Skoda Yeti tocca una velocità massima di 175 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi.
La Yeti monta un motore con una potenza di 105 cv e una cilindrata di 1598 cc ed una potenza di 77 kw e tocca un valore di coppia massima di 250 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Yeti particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Yeti dispone di cambio meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Il cambio sequenziale o a “innesti frontali“ della Skoda Yeti ha lo scopo di modificare la velocità di una vettura lasciando il regime di rotazione del motore entro un range predefinito. A differenza del cambio manuale, non ha uno schema predefinito della leva del cambio, ma ha una leva azionabile in due direzioni, semplicemente “su” e “giù” per salire o scendere da una marcia all’altra.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Yeti, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di gasolio la versione Yeti con un serbatoio di 60 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 1.200,0 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Skoda Yeti sempre nel ciclo misto è di 5,0 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 5,7 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,7.
Il motore diesel della Skoda Yeti è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Yeti rilascia nell’atmosfera 132,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Skoda Yeti, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Skoda Yeti troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Skoda Yeti sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 25.010,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Yeti usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Skoda Yeti si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Skoda è una casa automobilistica ceca, fondata nel 1923 ed oggi appartenente al gruppo Volkswagen.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	SNOW CHALLENGER 205/55 R16 94V	invernali / auto	€ 69,50
	WIND 205/55 R16 94Y	estivi / auto	€ 61,50
	CHALLENGER2 205/55 R16 94Y	estivi / auto	€ 61,50
	SNOW CHALLENGER 205/55 R17 95V	invernali / auto	€ 96,50
	misura 65 205/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 80 205/55 R15	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 100 205/55 R17	Catene da Neve / auto	€ 43,00
	N810 205/55 R16 91H	invernali / auto	€ 54,00
	NORMACY 205/55 R16 91V	estivi / auto	€ 50,00
	NSPORT 205/55 R16 91V	estivi / auto	€ 50,00
	NGTV 205/55 R15 88H	estivi / auto	€ 49,50
	misura 90 205/55 R16	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	CHALLENGER2 205/55 R17 95W	estivi / auto	€ 76,50

Mostra equipaggiamenti

Mini Countryman One D Countryman	€ 23.500 Confronta
Kia Sportage 1.7 CRDI 2WD Active	€ 23.100 Confronta
Mazda CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Essence	€ 26.950 Confronta
Citroen C4 Aircross 1.6 HDi 115 S&S 2WD Attraction	€ 24.350 Confronta
Mahindra XUV500 2.2 16V FWD W8	€ 23.392 Confronta

Anno	Quotazione
2015	14.500
2014	13.400

Vedi annunci
per Skoda Yeti usata

Recensioni Skoda Yeti, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.4
Prestazioni	4.4
Economia	4.1
Corpo vettura	4.5
Leggi tutta la recensione

Voto generale	4
Prestazioni	4
Guidabilità	3
Rifiniture	3
Costi di gestione	4
Qualità	4
Sicurezza	4
Posto guida	4
Abitabilità	4
Equipaggiamenti	4
Leggi tutta la recensione

Voto generale	4.7
Guida	4.8
comfort	4.8
Affidabilità	4.7
Abitabilità	4.8
Qualità	4.8
Costi di gestione	4.5
Leggi tutta la recensione