
PREZZO: € 21.163
(modello fuori produzione)
Confronta
La Ssangyong Korando del 2012 è una fuoristrada con 5 porte e 5 posti
passeggero.La Ssangyong Korando rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un
veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte
pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano
come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più
morbidi rispetto allo standard.
Il motore benzina senza piombo o GPL montato sulla versione Korando 3ª serie ha 1998 cc di cilindrata e
una potenza di 109 kw.
La Korando 3ª serie monta un motore con una potenza di 149 cv e una cilindrata di 1998 cc ed una potenza di 109 kw e tocca un valore di coppia massima di 197 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Ssangyong Korando è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Korando 3ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Ssangyong Korando ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Korando 3ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
Le auto alimentate a benzina generalmente costano di meno e consentono un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno. Le prestazioni offerte dal motore Gpl della Ssangyong Korando rimangono invariate nonostante si utilizzi un combustibile più economico.
Al km, la Korando 3ª serie rilascia nell’atmosfera 175,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Di serie sulla Ssangyong Korando troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Korando 3ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Ssangyong Korando si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La SsangYong Motor Company è una casa automobilistica coreana fondata nel 1954.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della Korando 3ª serie raggiungono i 441 cm di lunghezza e i 183 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 171. La Ssangyong Korando pesa 1592 kg con un rapporto peso/potenza di 10,7. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 49 litri ad un massimo di 90 litri. Sulla Korando 3ª serie sono montati pneumatici da 215 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Ssangyong Korando tocca una velocità massima di 163 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 10,0 secondi.La Korando 3ª serie monta un motore con una potenza di 149 cv e una cilindrata di 1998 cc ed una potenza di 109 kw e tocca un valore di coppia massima di 197 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Ssangyong Korando è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Korando 3ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Ssangyong Korando ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Korando 3ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di benzina senza piombo la versione Korando 3ª serie con un serbatoio di 57 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 760,0 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Ssangyong Korando 3ª serie sempre nel ciclo misto è di 7,5 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 9,7 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 6,2.Le auto alimentate a benzina generalmente costano di meno e consentono un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno. Le prestazioni offerte dal motore Gpl della Ssangyong Korando rimangono invariate nonostante si utilizzi un combustibile più economico.
Al km, la Korando 3ª serie rilascia nell’atmosfera 175,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Ssangyong Korando, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Ssangyong Korando troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Ssangyong Korando sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 21.163,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Korando 3ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Ssangyong Korando si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La SsangYong Motor Company è una casa automobilistica coreana fondata nel 1954.
Dati Generali
Carrozzeria station wagon lunga
Anno Modello 2012
Fine produzione 2013
Prezzo € 21.163
Cavalli fiscali 20
Porte 5
Posti 5
Passo 265 cm
Lunghezza 441 cm
Larghezza 183 cm
Altezza 171 cm
Massa 1.592 kg
Massa rim. 1.500 kg
Bagagliaio 486 l
Bagagliaio max. 900 l
Omologazione Euro5
Impianto Primo impianto (direttamente in fabbrica)
Motori e prestazioni
Motore alimentazione benzina senza piombo o GPL
Codice Motore 16219
Combustibile benzina senza piombo o GPL
Cilindrata 1.998 cc
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 149 Cv (109 Kw)
Giri al minuto 6.000
Coppia 1.970 Nm (201 Kgm)
Giri coppia max. 4.000
Velocità max. 163 Km/h
Accelerazione 0-100 10,0 s
Consumi l/100Km
9,7 / 6,2 / 7,5
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 175,0
Serbatorio 57 l
Autonomia n.d.
Prestazioni GPL
Potenza 147 Cv (108 Kw)
Giri al minuto 6.000
Coppia 1.930 Nm (197 Kgm)
Giri coppia max. 4.000
Velocità max. 163 Km/h
Accelerazione 0-100 10,0 s
Consumi l/100Km
13,3 / 8,6 / 10,4
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 168,0
Serbatorio 60 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 6
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 215/65 R16 H
Pneumatici rigenerati
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SNOW EVOLUTION 215/65 R16 106T Rinforzato | € 100,00 |
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NEW SNOW EVOLUTION 215/65 R15 96H | € 91,50 |
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NEW SNOW EVOLUTION 215/65 R16 98H | € 100,00 |
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WIND 215/65 R16 98H | € 80,00 |
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WIND 215/65 R15 96H | € 71,50 |
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RUNNER 215/65 R16 100H | € 80,00 |
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SPECIAL ICE 215/65 R16 C 109Q (8 PR) Rinforzato | € 105,00 |
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SNOW EVOLUTION 215/65 R16 98H | € 100,00 |
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XPC 4X4 215/65 R16 102H | € 80,00 |
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AGILIS 215/65 R16 C107/109T Rinforzato | € 85,00 |
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misura 95 215/65 R15 | € 45,00 |
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misura 120 215/65 R16 | € 45,00 |
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misura 230 215/65 R16 | € 78,00 |
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N-ICE 215/65 R16 109/107R | € 71,00 |
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AGILIS 215/65 R16 109T Rinforzato | € 78,50 |
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misura 225 215/65 R15 | € 78,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Ssangyong Korando, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 5.0 | |
Prestazioni | 4.8 | |
Economia | 4.6 | |
Corpo vettura | 4.4 | |
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Voto generale | 2 | |
Prestazioni | 2 | |
Guidabilità | 3 | |
Rifiniture | 2 | |
Costi di gestione | 2 | |
Qualità | 2 | |
Sicurezza | 4 | |
Posto guida | 3 | |
Abitabilità | 4 | |
Equipaggiamenti | 4 | |
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Voto generale | 2.5 | |
Guida | 3 | |
comfort | 2.5 | |
Affidabilità | 3.5 | |
Abitabilità | 4 | |
Qualità | 4 | |
Costi di gestione | 3.5 | |
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