PREZZO: € 25.600
(modello fuori produzione)
Confronta
La Ssangyong Korando del 2015 è una fuoristrada con 5 porte e 5 posti
passeggero.La Ssangyong Korando rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un
veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte
pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano
come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più
morbidi rispetto allo standard.
Il motore gasolio montato sulla versione Korando 3ª serie ha 1998 cc di cilindrata e
una potenza di 109 kw.
La Korando 3ª serie monta un motore con una potenza di 149 cv e una cilindrata di 1998 cc ed una potenza di 109 kw e tocca un valore di coppia massima di 360 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Ssangyong Korando è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Korando 3ª serie dispone di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Ssangyong Korando sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Korando 3ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
Il motore diesel della Ssangyong Korando è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Korando 3ª serie rilascia nell’atmosfera 189,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Di serie sulla Ssangyong Korando troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Korando 3ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Ssangyong Korando si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La SsangYong Motor Company è una casa automobilistica coreana fondata nel 1954.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della Korando 3ª serie raggiungono i 441 cm di lunghezza e i 183 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 171. La Ssangyong Korando pesa 1645 kg con un rapporto peso/potenza di 11,0. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 49 litri ad un massimo di 90 litri. Sulla Korando 3ª serie sono montati pneumatici da 225 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Ssangyong Korando tocca una velocità massima di 180 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 10,0 secondi.La Korando 3ª serie monta un motore con una potenza di 149 cv e una cilindrata di 1998 cc ed una potenza di 109 kw e tocca un valore di coppia massima di 360 Nm.
Le prestazioni dell'auto sono particolarmente interessanti e la rendono adatta ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza. Il motore della Ssangyong Korando è adatto a chi è più attento alle prestazione ma anche a chi è interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Korando 3ª serie dispone di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
I vantaggi offerti dal cambio automatico della Ssangyong Korando sono numerosi nonostante si possa pensare che il piacere provato alla guida sia minore rispetto a quello manuale. I benefici che si possono riscontrare sono: diminuzione dei consumi, guida più semplice in montagna e soprattutto minore stress nel traffico cittadino.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Korando 3ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di gasolio la versione Korando 3ª serie con un serbatoio di 57 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 791,7 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Ssangyong Korando 3ª serie sempre nel ciclo misto è di 7,2 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 8,3 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 6,5.Il motore diesel della Ssangyong Korando è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Korando 3ª serie rilascia nell’atmosfera 189,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Ssangyong Korando, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Ssangyong Korando troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Ssangyong Korando sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 25.600,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Korando 3ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Ssangyong Korando si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La SsangYong Motor Company è una casa automobilistica coreana fondata nel 1954.
Dati Generali
Carrozzeria station wagon lunga
Anno Modello 2015
Fine produzione 2016
Prezzo € 25.600
Cavalli fiscali 20
Porte 5
Posti 5
Passo 265 cm
Lunghezza 441 cm
Larghezza 183 cm
Altezza 171 cm
Massa 1.645 kg
Massa rim. 2.000 kg
Bagagliaio 486 l
Bagagliaio max. 900 l
Omologazione Euro5
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 15861
Combustibile gasolio
Cilindrata 1.998 cc
Sovralimentatore turbocompressore (a passo variabile)
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 149 Cv (109 Kw)
Giri al minuto 3.400
Coppia 3.600 Nm (367 Kgm)
Giri coppia max. 1.500
Velocità max. 180 Km/h
Accelerazione 0-100 10,0 s
Consumi l/100Km
8,3 / 6,5 / 7,2
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 189,0
Serbatorio 57 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 6
Cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 225/55 R18 H
Acquista penumaticiPneumatici rigenerati
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WIND 225/55 R17 101W | € 110,00 |
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WIND 225/55 R17 101W | € 105,00 |
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WIND 225/55 R17 103W XL Rinforzato | € 110,00 |
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TV4 225/55 R18 98V | € 125,00 |
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ADHESION 225/55 R18 98V | € 150,00 |
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SNOW CHALLENGER 225/55 R16 99H | € 96,50 |
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SNOW EVOLUTION 225/55 R17 97H | € 135,00 |
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WIND 225/55 R16 95W | € 76,50 |
|
WIND 225/55 R16 99Y | € 76,50 |
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misura 80 225/55 R14 | € 41,00 |
|
misura 90 225/55 R14 | € 41,00 |
|
misura 90 225/55 R15 | € 41,00 |
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misura 110 225/55 R16 | € 45,00 |
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misura 120 225/55 R17 | € 45,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamenti| ABS | |
| Airbag guida | |
| Airbag laterali | |
| Airbag passeggero | |
| Airbag per la testa | |
| Airbag per le ginocchia | |
| Antifurto | |
| Appoggiatesta posteriori | |
| Autoradio | |
| Avviso del cambio di corsia | |
| Bluetooth | |
| Bracciolo sedili anteriori | |
| Cambio automatico | |
| Cambio manuale | |
| Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
| Cerchi in lega | |
| Chiave con transponder | |
| Chiusura centralizzata | |
| Climatizzatore | |
| Connessione dati | |
| Controllo automatico adattivo della velocità | |
| Controllo automatico velocità | |
| Controllo elettronico della stabilità | |
| Controllo elettronico della trazione | |
| Correttore assetto fari | |
| Fari adattativi | |
| Fari anteriori a LED | |
| Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
| Fendinebbia | |
| Filtro anti particolato | |
| Frenata automatica di emergenza | |
| Hard top | |
| Immobilizzatore | |
| Indicatore temperatura esterna | |
| Interni in materiale pregiato | |
| Lavatergifari | |
| Monitoraggio angolo cieco | |
| Navigatore satellitare | |
| Parcheggio automatico | |
| Pretensionatore cinture | |
| Retrovisori elettrici | |
| Retrovisori elettrici termici | |
| Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
| Riconoscimento segnali stradali | |
| Sedile guida regolabile in altezza | |
| Sedile posteriore sdoppiato | |
| Sedili regolabili elettricamente | |
| Sensore luci | |
| Sensore pioggia | |
| Sensori di parcheggio posteriori | |
| Servosterzo | |
| Sospensioni autoregolabili | |
| Telecamera posteriore | |
| Tergilunotto | |
| Tetto apribile | |
| Tetto panoramico | |
| Vernice metallizzata | |
| Vernice speciale | |
| Vetri elettrici anteriori | |
| Vetri elettrici posteriori | |
| Volante regolabile |
Vedi annunciRecensioni Ssangyong Korando, prova su strada e opinioni
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|---|---|---|
| Voto generale | 5.0 | |
| Prestazioni | 4.8 | |
| Economia | 4.6 | |
| Corpo vettura | 4.4 | |
| Leggi tutta la recensione | ||
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|---|---|---|
| Voto generale | 2 | |
| Prestazioni | 2 | |
| Guidabilità | 3 | |
| Rifiniture | 2 | |
| Costi di gestione | 2 | |
| Qualità | 2 | |
| Sicurezza | 4 | |
| Posto guida | 3 | |
| Abitabilità | 4 | |
| Equipaggiamenti | 4 | |
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|---|---|---|
| Voto generale | 2.5 | |
| Guida | 3 | |
| comfort | 2.5 | |
| Affidabilità | 3.5 | |
| Abitabilità | 4 | |
| Qualità | 4 | |
| Costi di gestione | 3.5 | |
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