La nuova Subaru XV del 2015 con prezzo a partire da 26.030,00 euro, è una fuoristrada a 5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri. Il fuoristrada è un veicolo a motore adatto a percorrere con facilità i terreni accidentati, con forte pendenza, o scarsa aderenza grazie ad alcune soluzioni tecniche: trazione integrale e altezza da terra maggiore del normale.
La XV è dotata di cambio meccanico e trazione integrale permanente. Il cambio manuale della Subaru XV rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione integrale come la Subaru XV hanno una fluidità di guida maggiore, senza sbandamenti o slittamenti, offrendo il massimo dell'aderenza in tutte le situazioni di guida, soprattutto su terreni sconnessi o con condizioni climatiche avverse (pioggia, neve, ghiaccio, ecc.)

Scheda tecnica della Subaru XV

Con una cilindrata di 1600 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 114 cavalli (84 kw) e la coppia massima tocca il valore di 150 nm. Questo consente alla XV di raggiunge una velocità massima di 179 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 13,1 secondi.
Le prestazioni della Subaru XV non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.

I consumi della Subaru XV, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 8,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 5,8 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 6,5 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo o GPL, l’auto ha una capacità di serbatoio di 60 litri, che consente all’auto un’autonomia di 923,1 km nel ciclo misto.
Le auto alimentate a benzina generalmente costano di meno e consentono un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno. Le prestazioni offerte dal motore Gpl della Subaru XV rimangono invariate nonostante si utilizzi un combustibile più economico.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 151,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Subaru XV è lunga 445 cm per 178 cm di larghezza e 157 cm di altezza, con un passo di 264 ed è dotata di pneumatici da 225 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1455 kg, con un rapporto peso/potenza di 12,8 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 37 a un massimo di 90 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Subaru XV, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della XV.

Per la Subaru XV sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Subaru XV parte da € 26.030,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Subaru è una casa automobilistica giapponese, fondata nel 1953 ed oggi appartenente al gruppo Fuji Heavy Industries.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	WIND 225/55 R17 101W	estivi / fuoristrada / off-road	€ 110,00
	WIND 225/55 R17 101W	estivi / auto	€ 105,00
	WIND 225/55 R17 103W XL Rinforzato	estivi / auto	€ 110,00
	TV4 225/55 R18 98V	estivi / fuoristrada / off-road	€ 125,00
	ADHESION 225/55 R18 98V	invernali / fuoristrada / off-road	€ 150,00
	SNOW CHALLENGER 225/55 R16 99H	invernali / auto	€ 96,50
	SNOW EVOLUTION 225/55 R17 97H	invernali / fuoristrada / off-road	€ 135,00
	WIND 225/55 R16 95W	estivi / auto	€ 76,50
	WIND 225/55 R16 99Y	estivi / auto	€ 76,50
	misura 80 225/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 90 225/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 90 225/55 R15	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 110 225/55 R16	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 120 225/55 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00

Mostra equipaggiamenti

Mitsubishi ASX 1.6 2WD GPL Bi-Fuel Invite	€ 24.450 Confronta
Opel Mokka 1.4 T GPL-Tech 140 CV 4x2 Ego	€ 23.850 Confronta
Kia Sportage 1.6 ECO GPL+ 2WD Cool	€ 24.600 Confronta
Ssangyong Korando 2.0 AWD MT GPL Plus	€ 25.140 Confronta

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per Subaru XV usata

Recensioni Subaru XV, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.0
Prestazioni	4.0
Economia	4.2
Corpo vettura	3.5
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Voto generale	2
Prestazioni	3
Guidabilità	2
Rifiniture	2
Costi di gestione	1
Qualità	3
Sicurezza	5
Posto guida	3
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	2
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Voto generale	3
Guida	4
comfort	2.7
Affidabilità	3.8
Abitabilità	3.5
Qualità	2.4
Costi di gestione	3
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