La nuova Subaru XV del 2014 con prezzo a partire da 26.990,00 euro, è una fuoristrada a 5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri. Il fuoristrada è un veicolo a motore adatto a percorrere con facilità i terreni accidentati, con forte pendenza, o scarsa aderenza grazie ad alcune soluzioni tecniche: trazione integrale e altezza da terra maggiore del normale.
La XV è dotata di cambio a variazione continua CVT (pulegge a diametro variabile unite da cinghia) e trazione integrale permanente. Il Cambio automatico della Subaru XV, nonostante possa togliere a gran parte dei conducenti il piacere provato alla guida, offre numerosi benefici: diminuzione dei consumi, partenze sempre perfette in salita, guida più semplice in montagna, minore stress nel traffico di città.
Le auto a trazione integrale come la Subaru XV hanno una fluidità di guida maggiore, senza sbandamenti o slittamenti, offrendo il massimo dell'aderenza in tutte le situazioni di guida, soprattutto su terreni sconnessi o con condizioni climatiche avverse (pioggia, neve, ghiaccio, ecc.)

Scheda tecnica della Subaru XV

Con una cilindrata di 1600 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 114 cavalli (84 kw) e la coppia massima tocca il valore di 150 nm. Questo consente alla XV di raggiunge una velocità massima di 175 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 13,8 secondi.
Le prestazioni della Subaru XV non sono eccessivamente elevate, ma è un modello comunque adattabile a qualsiasi utente della strada, progettato per assolvere le funzioni pratiche di trasporto di persone o cose.

I consumi della Subaru XV, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 7,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 5,5 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 6,3 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 60 litri, che consente all’auto un’autonomia di 952,4 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della XV consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 146,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Subaru XV è lunga 445 cm per 178 cm di larghezza e 157 cm di altezza, con un passo di 264 ed è dotata di pneumatici da 225 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1335 kg, con un rapporto peso/potenza di 11,7 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 37 a un massimo di 90 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Subaru XV, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della XV.

Per la Subaru XV sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Subaru XV parte da € 26.990,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Subaru è una casa automobilistica giapponese, fondata nel 1953 ed oggi appartenente al gruppo Fuji Heavy Industries.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	WIND 225/55 R17 101W	estivi / fuoristrada / off-road	€ 110,00
	WIND 225/55 R17 101W	estivi / auto	€ 105,00
	WIND 225/55 R17 103W XL Rinforzato	estivi / auto	€ 110,00
	TV4 225/55 R18 98V	estivi / fuoristrada / off-road	€ 125,00
	ADHESION 225/55 R18 98V	invernali / fuoristrada / off-road	€ 150,00
	SNOW CHALLENGER 225/55 R16 99H	invernali / auto	€ 96,50
	SNOW EVOLUTION 225/55 R17 97H	invernali / fuoristrada / off-road	€ 135,00
	WIND 225/55 R16 95W	estivi / auto	€ 76,50
	WIND 225/55 R16 99Y	estivi / auto	€ 76,50
	misura 80 225/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 90 225/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 90 225/55 R15	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 110 225/55 R16	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 120 225/55 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00

Mostra equipaggiamenti

Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 Tekna	€ 24.950 Confronta
Mini Countryman Cooper S Countryman	€ 28.650 Confronta
Mitsubishi ASX 1.6 2WD GPL Bi-Fuel Invite	€ 24.450 Confronta
Mazda CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Evolve	€ 27.850 Confronta
Mini Paceman Cooper S Paceman	€ 28.650 Confronta

Anno	Quotazione
2015	18.100
2014	17.000

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per Subaru XV usata

Recensioni Subaru XV, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.0
Prestazioni	4.0
Economia	4.2
Corpo vettura	3.5
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Voto generale	2
Prestazioni	3
Guidabilità	2
Rifiniture	2
Costi di gestione	1
Qualità	3
Sicurezza	5
Posto guida	3
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	2
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Voto generale	3
Guida	4
comfort	2.7
Affidabilità	3.8
Abitabilità	3.5
Qualità	2.4
Costi di gestione	3
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