La nuova Subaru XV del 2015 con prezzo a partire da 27.990,00 euro, è una fuoristrada a 5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri. Il fuoristrada è un veicolo a motore adatto a percorrere con facilità i terreni accidentati, con forte pendenza, o scarsa aderenza grazie ad alcune soluzioni tecniche: trazione integrale e altezza da terra maggiore del normale.
La XV è dotata di cambio meccanico e trazione integrale permanente. Il cambio manuale della Subaru XV rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione integrale come la Subaru XV hanno una fluidità di guida maggiore, senza sbandamenti o slittamenti, offrendo il massimo dell'aderenza in tutte le situazioni di guida, soprattutto su terreni sconnessi o con condizioni climatiche avverse (pioggia, neve, ghiaccio, ecc.)

Scheda tecnica della Subaru XV

Con una cilindrata di 1998 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 147 cavalli (108 kw) e la coppia massima tocca il valore di 350 nm. Questo consente alla XV di raggiunge una velocità massima di 198 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi.
Le prestazioni della XV si possono definire interessanti. È un’auto adattabile sia ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza e quindi attento anche alle prestazione offerte dal motore, sia ad un normale utente della strada interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro.

I consumi della Subaru XV, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 6,8 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 5,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 5,6 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 60 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.071,4 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Subaru XV è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 146,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Subaru XV è lunga 445 cm per 178 cm di larghezza e 157 cm di altezza, con un passo di 264 ed è dotata di pneumatici da 225 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1485 kg, con un rapporto peso/potenza di 10,1 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 37 a un massimo di 90 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Subaru XV, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della XV.

Per la Subaru XV sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Subaru XV parte da € 27.990,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Subaru è una casa automobilistica giapponese, fondata nel 1953 ed oggi appartenente al gruppo Fuji Heavy Industries.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	WIND 225/55 R17 101W	estivi / fuoristrada / off-road	€ 110,00
	WIND 225/55 R17 101W	estivi / auto	€ 105,00
	WIND 225/55 R17 103W XL Rinforzato	estivi / auto	€ 110,00
	TV4 225/55 R18 98V	estivi / fuoristrada / off-road	€ 125,00
	ADHESION 225/55 R18 98V	invernali / fuoristrada / off-road	€ 150,00
	SNOW CHALLENGER 225/55 R16 99H	invernali / auto	€ 96,50
	SNOW EVOLUTION 225/55 R17 97H	invernali / fuoristrada / off-road	€ 135,00
	WIND 225/55 R16 95W	estivi / auto	€ 76,50
	WIND 225/55 R16 99Y	estivi / auto	€ 76,50
	misura 80 225/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 90 225/55 R14	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 90 225/55 R15	Catene da Neve / auto	€ 41,00
	misura 110 225/55 R16	Catene da Neve / auto	€ 45,00
	misura 120 225/55 R17	Catene da Neve / auto	€ 45,00

Mostra equipaggiamenti

Mini Countryman Cooper D Countryman	€ 25.500 Confronta
Kia Sportage 1.7 CRDI 2WD Class	€ 26.100 Confronta
Mazda CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Essence	€ 26.950 Confronta
Citroen C4 Aircross 1.6 HDi 115 S&S 2WD Seduction	€ 26.150 Confronta
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110CV Sport & Style BMT	€ 30.700 Confronta

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per Subaru XV usata

Recensioni Subaru XV, prova su strada e opinioni

Voto generale	4.0
Prestazioni	4.0
Economia	4.2
Corpo vettura	3.5
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Voto generale	2
Prestazioni	3
Guidabilità	2
Rifiniture	2
Costi di gestione	1
Qualità	3
Sicurezza	5
Posto guida	3
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	2
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Voto generale	3
Guida	4
comfort	2.7
Affidabilità	3.8
Abitabilità	3.5
Qualità	2.4
Costi di gestione	3
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