
PREZZO: € 24.500
(modello fuori produzione)
Confronta
La Toyota Urban Cruiser del 2012 è una fuoristrada con 5 porte e 5 posti
passeggero.La Toyota Urban Cruiser rientra nella categoria dei “fuoristrada” ed è un
veicolo adatto a percorrere con facilità anche i terreni accidentati, con forte
pendenza, o poco aderenza, grazie alle soluzioni tecniche che lo caratterizzano
come ad esempio la trazione integrale, le sospensioni e agli ammortizzatori più
morbidi rispetto allo standard.
Il motore gasolio montato sulla versione Urban Cruiser ha 1364 cc di cilindrata e
una potenza di 66 kw.
La Urban Cruiser monta un motore con una potenza di 90 cv e una cilindrata di 1364 cc ed una potenza di 66 kw e tocca un valore di coppia massima di 205 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Urban Cruiser particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Urban Cruiser dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Toyota Urban Cruiser ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
La trazione integrale ha la caratteristica di agevolare la Urban Cruiser durante la percorrenza di fondi sconnessi, a forte pendenza o a scarsa aderenza e può essere di due tipi Part time o Full Time.
Il motore diesel della Toyota Urban Cruiser è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Urban Cruiser rilascia nell’atmosfera 130,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Di serie sulla Toyota Urban Cruiser troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Urban Cruiser usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Toyota Urban Cruiser si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
Toyota è una casa automobilistica giapponese fondata nel 1933 nell'omonima città di Toyota. L'azienda vanta il primato di maggiore società automobilistica nel Giappone.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della Urban Cruiser raggiungono i 393 cm di lunghezza e i 176 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 154. La Toyota Urban Cruiser pesa 1335 kg con un rapporto peso/potenza di 14,8. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 31 litri ad un massimo di 67 litri. Sulla Urban Cruiser sono montati pneumatici da 195 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Toyota Urban Cruiser tocca una velocità massima di 175 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi.La Urban Cruiser monta un motore con una potenza di 90 cv e una cilindrata di 1364 cc ed una potenza di 66 kw e tocca un valore di coppia massima di 205 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Urban Cruiser particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Urban Cruiser dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Toyota Urban Cruiser ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
La trazione integrale ha la caratteristica di agevolare la Urban Cruiser durante la percorrenza di fondi sconnessi, a forte pendenza o a scarsa aderenza e può essere di due tipi Part time o Full Time.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di gasolio la versione Urban Cruiser con un serbatoio di 42 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 857,1 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Toyota Urban Cruiser sempre nel ciclo misto è di 4,9 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 5,8 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,4.Il motore diesel della Toyota Urban Cruiser è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Al km, la Urban Cruiser rilascia nell’atmosfera 130,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Toyota Urban Cruiser, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Toyota Urban Cruiser troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Toyota Urban Cruiser sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 24.500,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Urban Cruiser usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Toyota Urban Cruiser si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
Toyota è una casa automobilistica giapponese fondata nel 1933 nell'omonima città di Toyota. L'azienda vanta il primato di maggiore società automobilistica nel Giappone.
Dati Generali
Carrozzeria station wagon lunga
Anno Modello 2012
Fine produzione 2014
Prezzo € 24.500
Cavalli fiscali 15
Porte 5
Posti 5
Passo 246 cm
Lunghezza 393 cm
Larghezza 176 cm
Altezza 154 cm
Massa 1.335 kg
Massa rim. 800 kg
Bagagliaio 305 l
Bagagliaio max. 673 l
Omologazione Euro5
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 15151
Combustibile gasolio
Cilindrata 1.364 cc
Sovralimentatore turbocompressore (a passo variabile)
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 90 Cv (66 Kw)
Giri al minuto 3.800
Coppia 2.050 Nm (209 Kgm)
Giri coppia max. 1.800
Velocità max. 175 Km/h
Accelerazione 0-100 12,5 s
Consumi l/100Km
5,8 / 4,4 / 4,9
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 130,0
Serbatorio 42 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione integrale permanente a controllo elettronico
Marce 6
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 195/60 R16 H
Pneumatici rigenerati
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ALPIN 3 195/60 R15 88H | € 61,50 |
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SNOW CHALLENGER 195/60 R15 88H | € 61,50 |
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T3A 195/60 R15 88V | € 51,50 |
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misura 50 195/60 R13 | € 38,00 |
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misura 70 195/60 R15 | € 39,00 |
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misura 80 195/60 R16 | € 41,00 |
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MNV3A 195/60 R15 88H | € 47,50 |
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NG5 195/60 R14 86T | € 45,60 |
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misura 60 195/60 R14 | € 39,00 |
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SAVER 195/60 R15 91V | € 55,50 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
Recensioni Toyota Urban Cruiser, prova su strada e opinioni
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Voto generale | 4.3 | |
Prestazioni | 4.2 | |
Economia | 4.2 | |
Corpo vettura | 4.0 | |
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Voto generale | 4 | |
Guida | 3.9 | |
comfort | 4 | |
Affidabilità | 4.1 | |
Abitabilità | 3.9 | |
Qualità | 3.9 | |
Costi di gestione | 4 | |
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