La Volkswagen Polo del 2011 è una autovettura con 3 porte e 5 posti passeggero.
Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli. Il motore benzina senza piombo o GPL montato sulla versione Polo 5ª serie ha 1595 cc di cilindrata e una potenza di 60 kw.

DIMENSIONE E PESO

Le dimensioni della Polo 5ª serie raggiungono i 397 cm di lunghezza e i 168 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 146. La Volkswagen Polo pesa 1063 kg con un rapporto peso/potenza di 13,0. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 28 litri ad un massimo di 60 litri. Sulla Polo 5ª serie sono montati pneumatici da 185 mm.

PRESTAZIONI MOTORE

La Volkswagen Polo tocca una velocità massima di 188 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi.
La Polo 5ª serie monta un motore con una potenza di 82 cv e una cilindrata di 1595 cc ed una potenza di 60 kw e tocca un valore di coppia massima di 145 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la Polo 5ª serie particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La Polo 5ª serie dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Volkswagen Polo ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la Polo 5ª serie, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.

AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI

Con un pieno di benzina senza piombo la versione Polo 5ª serie con un serbatoio di 45 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 750,0 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Volkswagen Polo 5ª serie sempre nel ciclo misto è di 6,0 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 8,1 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,8.
Le auto alimentate a benzina generalmente costano di meno e consentono un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno. Le prestazioni offerte dal motore Gpl della Volkswagen Polo rimangono invariate nonostante si utilizzi un combustibile più economico.
Al km, la Polo 5ª serie rilascia nell’atmosfera 139,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.

SICUREZZA

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Volkswagen Polo, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.

Di serie sulla Volkswagen Polo troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).

PREZZO DI LISTINO

Il prezzo della Volkswagen Polo sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 17.400,00, IPT esclusa.

Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una Polo 5ª serie usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Volkswagen Polo si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.

La Volkswagen è una casa automobilistica tedesca, nata nel 1937 per volere di Adolf Hitler. Volkswagen si distingue dalle altre aziende grazie alla produzione di auto tecnologiche, sicure e dalle alte prestazioni su strada.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

	ALPIN 3 185/60 R14 82Q	invernali / auto	€ 62,50
	T3A 185/60 R14 82H	estivi / auto	€ 47,50
	T3A 185/60 R15 88H	estivi / auto	€ 46,50
	ALPIN 3 185/60 R15 84T	invernali / auto	€ 61,50
	misura 40 185/60 R13	Catene da Neve / auto	€ 37,00
	misura 65 185/60 R15	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	misura 70 185/60 R16	Catene da Neve / auto	€ 39,00
	N810 185/60 R15 84T	invernali / auto	€ 45,00
	MNV3A 185/60 R14 82T	estivi / auto	€ 42,50
	NGTV 185/60 R13 80S	estivi / auto	€ 44,00
	NPS 185/60 R14 82H	estivi / auto	€ 39,50
	NH1 185/60 R14 82H	estivi / auto	€ 39,50
	misura 50 185/60 R14	Catene da Neve / auto	€ 38,00
	PRIMACY 185/60 R15 88H	estivi / auto	€ 54,00

Mostra equipaggiamenti

Lancia Ypsilon 1.2 69 CV 5p. GPL Ecochic Gold	€ 16.150 Confronta
Fiat Punto 1.4 8V 3p. Easypower Lounge	€ 16.200 Confronta
Ford Fiesta 1.4 3p. Bz.- GPL Titanium	€ 15.750 Confronta
Mitsubishi Space Star 1.0 Cl.Tec GPL bifuel Intense	€ 17.100 Confronta
Opel Adam 1.4 87 CV GPL Tech Glam	€ 16.350 Confronta

Anno	Quotazione
2014	8.600
2013	7.800
2012	7.100
2011	6.500

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per Volkswagen Polo usata

Recensioni Volkswagen Polo, prova su strada e opinioni

Voto generale	4
Prestazioni	3
Guidabilità	4
Rifiniture	4
Costi di gestione	4
Qualità	4
Sicurezza	3
Posto guida	5
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4.1
Guida	3.8
comfort	4.4
Affidabilità	4
Abitabilità	4.2
Qualità	4.3
Costi di gestione	4.5
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