
PREZZO: € 15.700
Confronta
La Volkswagen up ! del 2015 è una autovettura con 5 porte e 4 posti
passeggero.Le auto berlina sono generalmente costituite da 2 volumi fisicamente separati e
identificabili visivamente dall’esterno. I volumi che compongono le auto sono: il
vano motore, l’abitacolo ed il vano bagagli.
Il motore benzina senza piombo montato sulla versione up! ha 999 cc di cilindrata e
una potenza di 55 kw.
La up! monta un motore con una potenza di 75 cv e una cilindrata di 999 cc ed una potenza di 55 kw e tocca un valore di coppia massima di 95 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la up! particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La up! dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Volkswagen up ! ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la up!, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
Il motore a benzina della up! consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la up! rilascia nell’atmosfera 109,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Di serie sulla Volkswagen up ! troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una up! usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Volkswagen up ! si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Volkswagen è una casa automobilistica tedesca, nata nel 1937 per volere di Adolf Hitler. Volkswagen si distingue dalle altre aziende grazie alla produzione di auto tecnologiche, sicure e dalle alte prestazioni su strada.
DIMENSIONE E PESO
Le dimensioni della up! raggiungono i 356 cm di lunghezza e i 165 cm di larghezza mentre in altezza raggiunge i 152. La Volkswagen up ! pesa 921 kg con un rapporto peso/potenza di 12,3. La capacità di carico del bagagliaio varia da un minimo di 25 litri ad un massimo di 70 litri. Sulla up! sono montati pneumatici da 185 mm.PRESTAZIONI MOTORE
La Volkswagen up ! tocca una velocità massima di 167 km/h con un’accellerazione da 0 a 100 km/h in 14,2 secondi.La up! monta un motore con una potenza di 75 cv e una cilindrata di 999 cc ed una potenza di 55 kw e tocca un valore di coppia massima di 95 Nm.
Le prestazioni non eccessive rendono la up! particolarmente adatta ad essere guidata da qualsiasi utente della strada. Si ricorda che per chi ha di recente conseguito la patente di categoria B il primo anno potrà guidare solo autovetture con potenza relativa massima di 55 kW/ton riferita alla tara, e con potenza assoluta non superiore a 70 kW.
La up! dispone di cambio meccanico. Il corretto uso del cambio aiuta a sfruttare al meglio il motore, per consumare il meno possibile nelle andature più tranquille, oppure per ottenere il massimo delle prestazioni quando le condizioni della strada e del traffico lo consentono.
Per gli Italiani il cambio è tradizionalmente manuale, e comporta competenza e piacere alla guida. Sia in termini di produzione che di manutenzione è economico e non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come per il cambio automatico. Il cambio manuale della Volkswagen up ! ha la caratteristica di attribuire maggior potere decisionale al guidatore.
Rispetto alle auto a trazione posteriore quelle a trazione anteriore come la up!, sono generalmente più leggere ed economiche. Si ricorda che in fase di accelerazione si potrebbe verificare una perdita di aderenza con slittamento dello pneumatico se il peso dell’auto si spostasse sul posteriore.
AUTONOMIA, CONSUMI ED EMISSIONI
Con un pieno di benzina senza piombo la versione up! con un serbatoio di 35 litri, raggiunge un’autonomia teorica di 744,7 km nel ciclo misto (urbano e extraurbano) con un litro di carburante, infatti il consumo dichiarato della Volkswagen up! sempre nel ciclo misto è di 4,7 litri per 100 km, mentre nel ciclo urbano è di 5,8 litri per 100 km e nel ciclo extraurbano è di 4,1.Il motore a benzina della up! consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.
Al km, la up! rilascia nell’atmosfera 109,0 grammi di Co2. L’impatto sull’ambiente la colloca nella classe di emissioni Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
SICUREZZA
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica in dotazione nella Volkswagen up !, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto dell’automobile.Di serie sulla Volkswagen up ! troviamo i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto).
PREZZO DI LISTINO
Il prezzo della Volkswagen up ! sui listini ufficiali della casa automobilistica parte da € 15.700,00, IPT esclusa.Con un po’ di fortuna e di ricerca si può acquistare una up! usata in ottimo stato. Se si riscontrassero eventuali problemi con la Volkswagen up ! si consiglia di contattare la rete di assistenza ufficiale, telefonando alla concessionaria dove è stata acquistata oppure recandosi direttamente in un'officina autorizzata.
La Volkswagen è una casa automobilistica tedesca, nata nel 1937 per volere di Adolf Hitler. Volkswagen si distingue dalle altre aziende grazie alla produzione di auto tecnologiche, sicure e dalle alte prestazioni su strada.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 2 volumi
Anno Modello 2015
Fine produzione n.d.
Prezzo € 15.700
Cavalli fiscali 12
Porte 5
Posti 4
Passo 241 cm
Lunghezza 356 cm
Larghezza 165 cm
Altezza 152 cm
Massa 921 kg
Massa rim. n.d.
Bagagliaio 251 l
Bagagliaio max. 700 l
Omologazione Euro6
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione benzina senza piombo
Codice Motore 16080
Combustibile benzina senza piombo
Cilindrata 999 cc
Sovralimentatore nessuno
Numero Cilindri 3
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni benzina senza piombo
Potenza 75 Cv (55 Kw)
Giri al minuto 6.200
Coppia 950 Nm (97 Kgm)
Giri coppia max. 3.000
Velocità max. 167 Km/h
Accelerazione 0-100 14,2 s
Consumi l/100Km
5,8 / 4,1 / 4,7
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 109,0
Serbatorio 35 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 5
Cambio meccanico
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 185/50 R16 81T
Pneumatici rigenerati
![]() |
misura 60 185/50 R16 | € 39,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
![]() Nissan Micra
1.2 12V 5p. Tekna |
€ 14.665 Confronta |
![]() Lancia Ypsilon
0.9 T.Air 85 CV 5p. S&S DFN Gold |
€ 16.950 Confronta |
![]() Toyota Yaris
1.3 3p. Active |
€ 14.850 Confronta |
![]() Fiat Punto
1.2 8V 3p. Lounge |
€ 14.200 Confronta |
![]() Fiat Panda
0.9 TwinAir Turbo S&S Lounge |
€ 14.550 Confronta |
Recensioni Volkswagen up !, prova su strada e opinioni
![]() |
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Voto generale | 5 | |
Prestazioni | 3 | |
Guidabilità | 5 | |
Rifiniture | 4 | |
Costi di gestione | 5 | |
Qualità | 5 | |
Sicurezza | 3 | |
Posto guida | 5 | |
Abitabilità | 5 | |
Equipaggiamenti | 4 | |
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Voto generale | 4.8 | |
Guida | 4.5 | |
comfort | 4.6 | |
Affidabilità | 4.3 | |
Abitabilità | 4.3 | |
Qualità | 4.8 | |
Costi di gestione | 4.8 | |
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