La nuova Audi R8 del 2012 con prezzo a partire da 176.800,00 euro, è una autovettura a 2 porte, che può trasportare fino a un massimo di 2 passeggeri. La cabrio (abbreviazione di cabriolet), anche detta decappottabile, è un’automobile dotata di tetto pieghevole. È un’auto dalla connotazione sportiva e risulta più cara del modello a tetto chiuso da cui deriva. La spider, invece, è un’automobile sportiva a 2 posti con tetto apribile. Il termine, che tradotto dall'inglese significa “ragno”, deriva proprio dalla somiglianza della carrozzeria con l’insetto.
La R8 1ª serie è dotata di cambio meccanico e trazione integrale permanente, con ripartitore coppia idraulico a controllo elettronico. Il cambio manuale della Audi R8 rappresenta da sempre tradizione, competenza e piacere alla guida. Inoltre è economico sia in termini di produzione che di manutenzione, non necessita di sistemi di raffreddamento specifici come avviene per il cambio automatico e attribuisce maggior potere decisionale al guidatore.
Le auto a trazione integrale come la Audi R8 hanno una fluidità di guida maggiore, senza sbandamenti o slittamenti, offrendo il massimo dell'aderenza in tutte le situazioni di guida, soprattutto su terreni sconnessi o con condizioni climatiche avverse (pioggia, neve, ghiaccio, ecc.)

Scheda tecnica della Audi R8

Con una cilindrata di 5204 cm3, il motore da 10 cilindri sprigiona 525 cavalli (386 kw) e la coppia massima tocca il valore di 530 nm. Questo consente alla R8 1ª serie di raggiunge una velocità massima di 313 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.
La Audi R8 è un’auto con elevate prestazioni grazie al potente motore, generalmente preferita da chi ricerca alla guida anche il divertimento, la classe o il lusso piuttosto che la semplice funzionalità. L’auto supera la soglia di 185 kw (251 cv) di potenza e quindi è soggetta al pagamento del superbollo, pagato in funzione della potenza del motore.

I consumi della Audi R8, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 22,7 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 10,4 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 14,9 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a benzina senza piombo, l’auto ha una capacità di serbatoio di 80 litri, che consente all’auto un’autonomia di 536,9 km nel ciclo misto.
Il motore a benzina della R8 1ª serie consente un risparmio sull’assicurazione e sui consumi per chi percorre pochi km in un anno.

Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 356,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.

Per quanto riguarda le dimensioni, Audi R8 è lunga 444 cm per 190 cm di larghezza e 124 cm di altezza, con un passo di 265 ed è dotata di pneumatici da 295 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1750 kg, con un rapporto peso/potenza di 3,3 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 10 a un massimo di 0 litri.

Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Audi R8, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.

Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della R8 1ª serie.

Per la Audi R8 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)

Il prezzo della Audi R8 parte da € 176.800,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.

La Audi è una casa automobilistica tedesca fondata nel 1909 da August Horch, il cui cognome tradotto in latino è appunto Audi. Il marchio dell'azienda, raffigurante quattro anelli concatenati, simboleggia l'unione di quattro case fuse insieme. Nel 1964 Audi entra a far parte del gruppo Volkswagen.

Dati Generali

Motori e prestazioni

Cambio e Trazione

Pneumatici

Pneumatici rigenerati

misura 130 295/30 R18

Catene da Neve / auto

€ 45,00

Mostra equipaggiamenti

Ferrari California T DCT	€ 189.700 Confronta
Maserati GranCabrio 4.7 V8 MC Centenario	€ 174.672 Confronta
Mercedes Classe S S 500 Cabrio Maximum	€ 160.360 Confronta
Mercedes Classe SL SL 63 AMG Roadster V8	€ 167.680 Confronta

Anno	Quotazione
2015	116.900
2014	110.900
2013	102.700

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per Audi R8 usata

Recensioni Audi R8, prova su strada e opinioni

Voto generale	4
Prestazioni	5
Guidabilità	4
Rifiniture	3
Costi di gestione	4
Qualità	3
Sicurezza	4
Posto guida	3
Abitabilità	3
Equipaggiamenti	4
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Voto generale	4
Guida	4.7
comfort	4.6
Affidabilità	4
Abitabilità	3.2
Qualità	2.8
Costi di gestione	1
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