PREZZO: € 37.000
(modello fuori produzione)
Confronta
La nuova Volvo V40 del 2014 con prezzo a partire da 37.000,00 euro, è una autovettura a
5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri.
Questa berlina è un'autovettura dotata di carrozzeria a due volumi.
La V40 è dotata di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, e trazione anteriore. Il Cambio automatico della Volvo V40, nonostante possa togliere a gran parte dei conducenti il piacere provato alla guida, offre numerosi benefici: diminuzione dei consumi, partenze sempre perfette in salita, guida più semplice in montagna, minore stress nel traffico di città.
Le auto a trazione anteriore come la Volvo V40 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Le prestazioni della V40 si possono definire interessanti. È un’auto adattabile sia ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza e quindi attento anche alle prestazione offerte dal motore, sia ad un normale utente della strada interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro.
I consumi della Volvo V40, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 5,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 3,7 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 4,2 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 62 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.476,2 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Volvo V40 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 109,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Volvo V40 è lunga 437 cm per 180 cm di larghezza e 144 cm di altezza, con un passo di 265 ed è dotata di pneumatici da 205 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1355 kg, con un rapporto peso/potenza di 7,1 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 34 a un massimo di 65 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Volvo V40, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della V40.
Per la Volvo V40 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Volvo V40 parte da € 37.000,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
Volvo è una casa automobilistica svedese, fondata nel 1927. L'azienda è considerata l'artefice della diffusione del modello familiare o Station Wagon. Oggi è entrata a far parte della multinazionale Ford.
La V40 è dotata di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, e trazione anteriore. Il Cambio automatico della Volvo V40, nonostante possa togliere a gran parte dei conducenti il piacere provato alla guida, offre numerosi benefici: diminuzione dei consumi, partenze sempre perfette in salita, guida più semplice in montagna, minore stress nel traffico di città.
Le auto a trazione anteriore come la Volvo V40 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Scheda tecnica della Volvo V40
Con una cilindrata di 1969 cm3, il motore da 4 cilindri sprigiona 190 cavalli (140 kw) e la coppia massima tocca il valore di 400 nm. Questo consente alla V40 di raggiunge una velocità massima di 230 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi.Le prestazioni della V40 si possono definire interessanti. È un’auto adattabile sia ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza e quindi attento anche alle prestazione offerte dal motore, sia ad un normale utente della strada interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro.
I consumi della Volvo V40, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 5,0 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 3,7 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 4,2 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 62 litri, che consente all’auto un’autonomia di 1.476,2 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Volvo V40 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 109,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro6 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2015.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Volvo V40 è lunga 437 cm per 180 cm di larghezza e 144 cm di altezza, con un passo di 265 ed è dotata di pneumatici da 205 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1355 kg, con un rapporto peso/potenza di 7,1 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 34 a un massimo di 65 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Volvo V40, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della V40.
Per la Volvo V40 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Volvo V40 parte da € 37.000,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
Volvo è una casa automobilistica svedese, fondata nel 1927. L'azienda è considerata l'artefice della diffusione del modello familiare o Station Wagon. Oggi è entrata a far parte della multinazionale Ford.
Dati Generali
Carrozzeria berlina 2 volumi
Anno Modello 2014
Fine produzione 2015
Prezzo € 37.000
Cavalli fiscali 20
Porte 5
Posti 5
Passo 265 cm
Lunghezza 437 cm
Larghezza 180 cm
Altezza 144 cm
Massa 1.355 kg
Massa rim. 1.500 kg
Bagagliaio 335 l
Bagagliaio max. 650 l
Omologazione Euro6
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 16411
Combustibile gasolio
Cilindrata 1.969 cc
Sovralimentatore turbocompressore
Numero Cilindri 4
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 190 Cv (140 Kw)
Giri al minuto 4.250
Coppia 4.000 Nm (408 Kgm)
Giri coppia max. 1.750
Velocità max. 230 Km/h
Accelerazione 0-100 7,2 s
Consumi l/100Km
5,0 / 3,7 / 4,2
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 109,0
Serbatorio 62 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 8
Cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 205/50 R17 V
Anteriori E Posteriori 225/45 R17 V
Anteriori E Posteriori 225/40 R18 V
Anteriori E Posteriori 225/40 R18 92W
Anteriori E Posteriori 205/55 R16 94V
Acquista penumaticiPneumatici rigenerati
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SNOW CHALLENGER 205/55 R16 94V | € 69,50 |
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WIND 205/55 R16 94Y | € 61,50 |
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CHALLENGER2 205/55 R16 94Y | € 61,50 |
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SNOW CHALLENGER 205/55 R17 95V | € 96,50 |
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misura 65 205/55 R14 | € 39,00 |
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misura 80 205/55 R15 | € 41,00 |
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misura 100 205/55 R17 | € 43,00 |
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N810 205/55 R16 91H | € 54,00 |
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NORMACY 205/55 R16 91V | € 50,00 |
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NSPORT 205/55 R16 91V | € 50,00 |
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NGTV 205/55 R15 88H | € 49,50 |
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misura 90 205/55 R16 | € 41,00 |
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CHALLENGER2 205/55 R17 95W | € 76,50 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamenti| ABS | |
| Airbag guida | |
| Airbag laterali | |
| Airbag passeggero | |
| Airbag per la testa | |
| Airbag per le ginocchia | |
| Antifurto | |
| Appoggiatesta posteriori | |
| Autoradio | |
| Avviso del cambio di corsia | |
| Bluetooth | |
| Bracciolo sedili anteriori | |
| Cambio automatico | |
| Cambio manuale | |
| Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
| Cerchi in lega | |
| Chiave con transponder | |
| Chiusura centralizzata | |
| Climatizzatore | |
| Connessione dati | |
| Controllo automatico adattivo della velocità | |
| Controllo automatico velocità | |
| Controllo elettronico della stabilità | |
| Controllo elettronico della trazione | |
| Correttore assetto fari | |
| Fari adattativi | |
| Fari anteriori a LED | |
| Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
| Fendinebbia | |
| Filtro anti particolato | |
| Frenata automatica di emergenza | |
| Hard top | |
| Immobilizzatore | |
| Indicatore temperatura esterna | |
| Interni in materiale pregiato | |
| Lavatergifari | |
| Monitoraggio angolo cieco | |
| Navigatore satellitare | |
| Parcheggio automatico | |
| Pretensionatore cinture | |
| Retrovisori elettrici | |
| Retrovisori elettrici termici | |
| Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
| Riconoscimento segnali stradali | |
| Sedile guida regolabile in altezza | |
| Sedile posteriore sdoppiato | |
| Sedili regolabili elettricamente | |
| Sensore luci | |
| Sensore pioggia | |
| Sensori di parcheggio posteriori | |
| Servosterzo | |
| Sospensioni autoregolabili | |
| Telecamera posteriore | |
| Tergilunotto | |
| Tetto apribile | |
| Tetto panoramico | |
| Vernice metallizzata | |
| Vernice speciale | |
| Vetri elettrici anteriori | |
| Vetri elettrici posteriori | |
| Volante regolabile |
Vedi annunciRecensioni Volvo V40, prova su strada e opinioni
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|---|---|---|
| Voto generale | 3 | |
| Prestazioni | 4 | |
| Guidabilità | 3 | |
| Rifiniture | 2 | |
| Costi di gestione | 4 | |
| Qualità | 5 | |
| Sicurezza | 5 | |
| Posto guida | 3 | |
| Abitabilità | 3 | |
| Equipaggiamenti | 4 | |
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|---|---|---|
| Voto generale | 4 | |
| Guida | 3.5 | |
| comfort | 4.5 | |
| Affidabilità | 4 | |
| Abitabilità | 4.5 | |
| Qualità | 3.5 | |
| Costi di gestione | 4.7 | |
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