
PREZZO: € 36.040
(modello fuori produzione)
Confronta
La nuova Volvo V50 del 2010 con prezzo a partire da 36.040,00 euro, è una autovettura a
5 porte, che può trasportare fino a un massimo di 5 passeggeri.
La station wagon, indicata anche col termine familiare o giardinetta, è caratterizzata da una carrozzeria
con la parte anteriore e quella centrale simili a quelle di una berlina, mentre il volume posteriore risulta
molto più grande, offrendo maggiore spazio per il vano di carico.
La V50 è dotata di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, e trazione anteriore. Il Cambio automatico della Volvo V50, nonostante possa togliere a gran parte dei conducenti il piacere provato alla guida, offre numerosi benefici: diminuzione dei consumi, partenze sempre perfette in salita, guida più semplice in montagna, minore stress nel traffico di città.
Le auto a trazione anteriore come la Volvo V50 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Le prestazioni della V50 si possono definire interessanti. È un’auto adattabile sia ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza e quindi attento anche alle prestazione offerte dal motore, sia ad un normale utente della strada interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro.
I consumi della Volvo V50, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 7,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,6 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 5,8 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 55 litri, che consente all’auto un’autonomia di 948,3 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Volvo V50 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 154,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Volvo V50 è lunga 452 cm per 177 cm di larghezza e 146 cm di altezza, con un passo di 264 ed è dotata di pneumatici da 205 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1400 kg, con un rapporto peso/potenza di 7,9 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 42 a un massimo di 72 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Volvo V50, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della V50.
Per la Volvo V50 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Volvo V50 parte da € 36.040,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
Volvo è una casa automobilistica svedese, fondata nel 1927. L'azienda è considerata l'artefice della diffusione del modello familiare o Station Wagon. Oggi è entrata a far parte della multinazionale Ford.
La V50 è dotata di cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale, e trazione anteriore. Il Cambio automatico della Volvo V50, nonostante possa togliere a gran parte dei conducenti il piacere provato alla guida, offre numerosi benefici: diminuzione dei consumi, partenze sempre perfette in salita, guida più semplice in montagna, minore stress nel traffico di città.
Le auto a trazione anteriore come la Volvo V50 sono generalmente più leggere ed economiche rispetto alle auto a trazione posteriore, ma in fase di accelerazione, quando il peso dell’auto si sposta sul posteriore, si potrebbe perdere aderenza con slittamento dello pneumatico.
Scheda tecnica della Volvo V50
Con una cilindrata di 1984 cm3, il motore da 5 cilindri sprigiona 177 cavalli (130 kw) e la coppia massima tocca il valore di 400 nm. Questo consente alla V50 di raggiunge una velocità massima di 215 km/h, scattando da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi.Le prestazioni della V50 si possono definire interessanti. È un’auto adattabile sia ad un pubblico più esigente dal punto di vista della potenza e quindi attento anche alle prestazione offerte dal motore, sia ad un normale utente della strada interessato al semplice trasporto da un luogo all’altro.
I consumi della Volvo V50, calcolati a livello teorico dalla stessa casa produttrice, si suddividono in tre categorie, in base alle condizioni di strada e al livello di traffico: il consumo urbano di 7,9 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile in città, caratterizzato da basse velocità, traffico e da continue situazioni di stop-and-go; il consumo extraurbano di 4,6 litri, indica il livello di consumo di carburante dell'automobile nelle strade al di fuori dei centri urbani, caratterizzate da velocità più alte e da condizioni di traffico più fluide; infine, il consumo a ciclo misto di 5,8 litri, fornisce un indicatore dei consumi alternando il ciclo urbano con quello extrarbano. Alimentata a gasolio, l’auto ha una capacità di serbatoio di 55 litri, che consente all’auto un’autonomia di 948,3 km nel ciclo misto.
Il motore diesel della Volvo V50 è particolarmente adatto sia a percorrere molte migliaia di chilometri nel corso dell'anno che per compiere lunghi viaggi.
Le emissioni di CO2, determinanti per l’effetto serra, sono pari a 154,0 g/km, così che la classe di omologazione del modello sia Euro5 (715/2007-692/2008), a cui appartengono tutti i veicoli immatricolati dopo il 01/01/2011.
Questa informazione è fondamentale per valutare la possibilità dell’auto in oggetto di transitare nei centri storici ed essere usata nelle giornate di blocco del traffico.
Per quanto riguarda le dimensioni, Volvo V50 è lunga 452 cm per 177 cm di larghezza e 146 cm di altezza, con un passo di 264 ed è dotata di pneumatici da 205 mm. Nella versione standard la vettura pesa 1400 kg, con un rapporto peso/potenza di 7,9 kg/cv. La dimensione del bagagliaio ha una capacità variabile da un minimo di 42 a un massimo di 72 litri.
Con il configuratore, è possibile scegliere tra le numerose opzioni di personalizzazione della Volvo V50, come ad esempio il colore della carrozzeria, i materiali e i colori degli interni dell’abitacolo, insieme agli optional che contribuiscono a far lievitare il prezzo base.
Da non sottovalutare sono sicuramente i dispositivi di sicurezza automobilistica, classificati in sistemi di sicurezza attiva e sistemi di sicurezza passiva. Molti di questi, per legge sono diventati obbligatori e quindi forniti di serie con l’acquisto della V50.
Per la Volvo V50 sono di serie i seguenti dispositivi:
airbag guida, installato nel volante, airbag laterali, nei sedili dell’auto, airbag passeggero, installato nella plancia (cruscotto)
Il prezzo della Volvo V50 parte da € 36.040,00, acquistandola usata è possibile arrivare a risparmiare diverse migliaia di euro.
Volvo è una casa automobilistica svedese, fondata nel 1927. L'azienda è considerata l'artefice della diffusione del modello familiare o Station Wagon. Oggi è entrata a far parte della multinazionale Ford.
Dati Generali
Carrozzeria station wagon
Anno Modello 2010
Fine produzione 2012
Prezzo € 36.040
Cavalli fiscali 20
Porte 5
Posti 5
Passo 264 cm
Lunghezza 452 cm
Larghezza 177 cm
Altezza 146 cm
Massa 1.400 kg
Massa rim. 1.500 kg
Bagagliaio 417 l
Bagagliaio max. 717 l
Omologazione Euro5
Impianto n.d.
Motori e prestazioni
Motore alimentazione gasolio
Codice Motore 15600
Combustibile gasolio
Cilindrata 1.984 cc
Sovralimentatore turbocompressore (a passo variabile)
Numero Cilindri 5
Tipo Cilindri in linea
Prestazioni gasolio
Potenza 177 Cv (130 Kw)
Giri al minuto 4.000
Coppia 4.000 Nm (408 Kgm)
Giri coppia max. 2.000
Velocità max. 215 Km/h
Accelerazione 0-100 8,9 s
Consumi l/100Km
7,9 / 4,6 / 5,8
Emissioni g/Km
n.d. / n.d. / 154,0
Serbatorio 55 l
Autonomia n.d.
Cambio e Trazione
Trazione anteriore
Marce 6
Cambio automatico a controllo elettronico, con possibile utilizzo manuale sequenziale,
Pneumatici
Anteriori E Posteriori 205/50 ZR17 93W
Anteriori E Posteriori 215/45 R18 90V
Pneumatici rigenerati
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CHALLENGER2 215/45 R17 91Y | € 76,50 |
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SNOW CHALLENGER 215/45 R17 91V | € 96,50 |
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CHALLENGER3 215/45 R17 91V | € 96,50 |
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misura 80 215/45 R16 | € 41,00 |
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misura 90 215/45 R17 | € 41,00 |
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misura 100 215/45 R18 | € 43,00 |
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SPORT2 215/45 R17 91Y | € 86,00 |
Mostra equipaggiamenti
Equipaggiamenti
mostra equipaggiamentiABS | |
Airbag guida | |
Airbag laterali | |
Airbag passeggero | |
Airbag per la testa | |
Airbag per le ginocchia | |
Antifurto | |
Appoggiatesta posteriori | |
Autoradio | |
Avviso del cambio di corsia | |
Bluetooth | |
Bracciolo sedili anteriori | |
Cambio automatico | |
Cambio manuale | |
Capote / Hard top reclinabile elettricamente | |
Cerchi in lega | |
Chiave con transponder | |
Chiusura centralizzata | |
Climatizzatore | |
Connessione dati | |
Controllo automatico adattivo della velocità | |
Controllo automatico velocità | |
Controllo elettronico della stabilità | |
Controllo elettronico della trazione | |
Correttore assetto fari | |
Fari adattativi | |
Fari anteriori a LED | |
Fari anteriori allo xeno (a scarica di gas) | |
Fendinebbia | |
Filtro anti particolato | |
Frenata automatica di emergenza | |
Hard top | |
Immobilizzatore | |
Indicatore temperatura esterna | |
Interni in materiale pregiato | |
Lavatergifari | |
Monitoraggio angolo cieco | |
Navigatore satellitare | |
Parcheggio automatico | |
Pretensionatore cinture | |
Retrovisori elettrici | |
Retrovisori elettrici termici | |
Retrovisori ripiegabili elettricamente | |
Riconoscimento segnali stradali | |
Sedile guida regolabile in altezza | |
Sedile posteriore sdoppiato | |
Sedili regolabili elettricamente | |
Sensore luci | |
Sensore pioggia | |
Sensori di parcheggio posteriori | |
Servosterzo | |
Sospensioni autoregolabili | |
Telecamera posteriore | |
Tergilunotto | |
Tetto apribile | |
Tetto panoramico | |
Vernice metallizzata | |
Vernice speciale | |
Vetri elettrici anteriori | |
Vetri elettrici posteriori | |
Volante regolabile |
![]() Opel Insignia
2.0 CDTI ST aut. Cosmo |
€ 34.550 Confronta |
![]() Volvo V60
D3 Kinetic |
€ 35.100 Confronta |
![]() Bmw Serie 3
316d Touring |
€ 33.300 Confronta |
![]() Skoda Octavia
2.0 TDI DSG Wagon RS |
€ 32.700 Confronta |
![]() Peugeot 508
BlueHDi 150 S&S SW Business |
€ 33.800 Confronta |
Recensioni Volvo V50, prova su strada e opinioni
![]() |
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---|---|---|
Voto generale | 4 | |
Guida | 3.9 | |
comfort | 4.2 | |
Affidabilità | 4 | |
Abitabilità | 4.2 | |
Qualità | 4 | |
Costi di gestione | 4 | |
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